UN3480 وUN3481 وUN3090 وUN3091: أي رقم أممي ينطبق على شحنة بطاريات الليثيوم لديك
تبدأ كل شحنة بطاريات ليثيوم بقرار واحد: رقم الأمم المتحدة. إن كان خاطئًا فكل ما يليه خاطئ — تعليمات التعبئة، والعلامة، والملصق، والمستندات — وتعيد شركة النقل الصندوق. الخبر الجيد أن الاختيار ينحصر في سؤالين.
النقاط الأساسية
- السؤال 1 — الكيمياء: ليثيوم أيون (قابل لإعادة الشحن) ← UN3480/UN3481؛ ليثيوم معدني (أولي) ← UN3090/UN3091.
- السؤال 2 — الشكل: بطاريات تُشحن وحدها ← UN3480/UN3090؛ معبأة مع جهاز أو مركبة في جهاز ← UN3481/UN3091.
- بطاريات الليثيوم المشحونة وحدها جوًا (UN3480/UN3090) لم يعد بإمكانها استخدام القسم II؛ تُشحن وفق القسم IB أو IA مع ملصق الفئة 9.
- البطارية المحمولة بطارية وليست جهازًا. إنها UN3480.
1. الأرقام الأممية الأربعة في جدول واحد
| رقم الأمم المتحدة | الكيمياء | الشكل | منتجات نموذجية |
|---|---|---|---|
UN3480 | ليثيوم أيون | خلايا/بطاريات تُشحن وحدها | بطاريات بديلة، بطاريات محمولة، بطاريات دراجات كهربائية تُباع منفصلة، خلايا سائبة |
UN3481 | ليثيوم أيون | معبأة مع جهاز أو مركبة فيه | حواسيب محمولة، هواتف، كاميرات، عدد كهربائية مع البطارية في العلبة |
UN3090 | ليثيوم معدني | خلايا/بطاريات تُشحن وحدها | CR123A / CR2032 سائبة، حزم ليثيوم أولية |
UN3091 | ليثيوم معدني | معبأة مع جهاز أو مركبة فيه | عدادات، مستشعرات، أجهزة طبية بخلايا ليثيوم أولية |
2. السؤال 1: أيون أم معدني؟
ليثيوم أيون يعني الكيمياء القابلة لإعادة الشحن — Li-ion وLiPo وLiFePO4 وNMC وLCO. تُقاس السعة بـالواط-ساعة (Wh)، وهذه القيمة هي التي تحدد معظم الحدود (2.7 Wh؛ 20 Wh للخلية؛ 100 Wh للبطارية).
ليثيوم معدني يعني الخلايا الأولية غير القابلة لإعادة الشحن التي تحتوي على ليثيوم معدني — خلايا زر مثل CR2032، وأسطوانية CR123A، وحزم كلوريد الثيونيل الصناعية. تُقاس السعة بـغرامات الليثيوم (1 غ للخلية و2 غ للبطارية هما الحدان الأساسيان). الليثيوم المعدني منظم بصرامة أكبر: عند شحنه وحده يُمنع كشحن على طائرات الركاب.
إذا كُتب على الخلية «قابلة لإعادة الشحن» أو قيمة بالـ Wh فهي ليثيوم أيون. وإذا كُتب «لا يُعاد شحنها» ومحتوى ليثيوم بالغرام فهي ليثيوم معدني. يجب فصل الشحنات المختلطة حسب رقم الأمم المتحدة.
3. السؤال 2: وحدها أم معبأة مع جهاز أم مركبة فيه؟
- تُشحن وحدها (UN3480 / UN3090): لا يحتوي الطرد إلا على بطاريات. حزم بديلة، خلايا سائبة، و— وهذا مهم — البطاريات المحمولة. ليس للبطارية المحمولة وظيفة سوى كونها بطارية؛ فهي ليست «جهازًا».
- معبأة مع جهاز (UN3481 / UN3091): البطارية والجهاز في العبوة الخارجية نفسها لكن البطارية غير مثبتة — مثقاب يُباع مع حزمة منفصلة، كاميرا مع بطارية احتياطية في العلبة.
- مركبة في جهاز (UN3481 / UN3091): البطارية مثبتة داخل الجهاز — حاسوب محمول، هاتف، ساعة ذكية، جهاز مراقبة طبي.
«معبأة مع» و«مركبة في» تتشاركان رقم الأمم المتحدة لكنهما تخضعان لتعليمات تعبئة مختلفة (لليثيوم أيون وفق IATA: PI 966 لـ «مع»، وPI 967 لـ «في»). يؤثر الفرق على حدود الكمية لكل طرد وعلى ما إذا كان الجهاز نفسه يوفر حماية.
4. الأقسام IA وIB وII — ماذا تعني لصندوقك
وفق IATA (الجوي)، تنقسم كل تعليمات تعبئة إلى أقسام بحسب حجم البطارية:
| القسم | ينطبق على | العلامة / الملصق على الطرد | المستندات |
|---|---|---|---|
| IA | بطاريات كبيرة: > 100 Wh (أيون) أو > 2 غ ليثيوم (معدني)، أو كميات أكبر | ملصق خطر الفئة 9 لبطاريات الليثيوم؛ اسم الشحن الرسمي ورقم الأمم المتحدة | إقرار الشاحن للبضائع الخطرة |
| IB | بطاريات صغيرة (≤ 100 Wh / ≤ 2 غ) وحدها فوق حدود القسم II — ومنذ 2022 كل UN3480/UN3090 المشحونة وحدها جوًا | ملصق الفئة 9 و علامة بطاريات الليثيوم | إقرار الشاحن للبضائع الخطرة |
| II | بطاريات صغيرة معبأة مع جهاز أو مركبة فيه (UN3481 / UN3091) ضمن حدود الكمية | علامة بطاريات الليثيوم فقط | لا إقرار شاحن؛ بيان في بوليصة الشحن الجوي |
تغيير 2022 ما زال يفوت الكثيرين. أزال الإصدار 63 من IATA القسم II من PI 965 (UN3480) وPI 968 (UN3090). منذ 1 أبريل 2022، كل شحنة جوية لبطاريات ليثيوم وحدها هي على الأقل القسم IB: ملصق الفئة 9، وعلامة بطاريات الليثيوم، وإقرار الشاحن، ولليثيوم أيون حالة شحن لا تتجاوز 30 %. لم يبقَ القسم II إلا لـ UN3481 وUN3091. للنقل البري والبحري (ADR وIMDG) أحكام خاصة (لا سيما SP 188) بحدود كمية مختلفة — فالصندوق نفسه قد يكون «معفى» بحرًا و«منظمًا بالكامل» جوًا.
5. أي علامة على أي طرد
- علامة بطاريات الليثيوم (مستطيل أبيض، إطار أحمر مخطط، رمز بطارية، رقم الأمم المتحدة): مطلوبة لشحنات القسم II والقسم IB. الحجم والتصميم مشروحان في هذا المقال؛ ويمكن إنشاء نسخة جاهزة للطباعة عبر مولّد علامة بطاريات الليثيوم.
- ملصق خطر الفئة 9 لبطاريات الليثيوم (معيّن برسم بطارية): مطلوب للقسمين IA وIB. الحد الأدنى 100 × 100 مم.
- ملصق «Cargo Aircraft Only»: مطلوب لكل ليثيوم معدني يُشحن وحده جوًا وعندما يتجاوز الليثيوم أيون استثناءات 30 %.
6. أخطاء تتسبب في رفض الطرد
- التصريح عن بطارية محمولة على أنها UN3481 «مركبة في جهاز».
- وضع علامة UN3480 على صندوق يحتوي أيضًا على خلايا UN3090 — يجب فصل الشحنة.
- شحن UN3480 جوًا بعلامة بطاريات الليثيوم فقط دون ملصق الفئة 9 (ذلك كان القسم II الذي لم يعد موجودًا للبطاريات المستقلة).
- استخدام علامة UN3481 لبطارية في الصندوق نفسه مع جهاز لكنها في الحقيقة احتياطية لمنتج آخر — لا تكون «معبأة مع» إلا إذا كانت تغذي ذلك الجهاز.
- شحن ليثيوم أيون وحده بشحن يزيد عن 30 % دون الموافقة المطلوبة.
أنشئ العلامة فور تحديد رقم الأمم المتحدة
اختر UN3480 أو UN3481 أو UN3090 أو UN3091 (أو علامة مركبة)، وحدد 100 × 100 مم أو الحجم المصغر 100 × 70 مم، ونزّلها بصيغة SVG أو PNG بدقة 300 DPI. افتح الأداة ←
المراجع
يستند هذا المقال إلى المصادر الأولية التالية؛ تحقق دائمًا من الإصدار الساري.
- IATA — Lithium Batteries: Dangerous Goods Regulations guidance
- UNECE — UN Recommendations on the Transport of Dangerous Goods, Model Regulations
- ICAO — Technical Instructions for the Safe Transport of Dangerous Goods by Air
- IMO — IMDG Code (International Maritime Dangerous Goods Code)
- US DOT PHMSA — Lithium Battery Safety
الأسئلة الشائعة
ما الفرق بين UN3480 وUN3481؟
كلاهما ليثيوم أيون. UN3480 هو خلايا أو بطاريات ليثيوم أيون تُشحن وحدها؛ وUN3481 هو خلايا أو بطاريات ليثيوم أيون معبأة مع جهاز (في العبوة الخارجية نفسها) أو مركبة في جهاز (مثبتة داخل الجهاز). الكيمياء واحدة؛ ما يغيّر رقم الأمم المتحدة هو شكل التعبئة — ومعه تعليمات التعبئة وقواعد حالة الشحن.
ما الفرق بين UN3090 وUN3091؟
كلاهما ليثيوم معدني (بطاريات أولية غير قابلة لإعادة الشحن). UN3090 هو خلايا أو بطاريات ليثيوم معدني تُشحن وحدها؛ وUN3091 هو ليثيوم معدني معبأ مع جهاز أو مركب فيه. يُعامل الليثيوم المعدني بصرامة أكبر: بطاريات الليثيوم المعدني المشحونة وحدها ممنوعة كشحن على طائرات الركاب.
هل البطارية المحمولة (باور بانك) UN3480 أم UN3481؟
البطارية المحمولة بطارية وليست جهازًا، ولذلك تُشحن كـ UN3480 حتى لو كان لها هيكل ومنفذ USB. تعاملها الجهات التنظيمية وشركات النقل تمامًا كبطارية مستقلة: القسم IB أو IA وفق IATA، وحد حالة الشحن 30 %، وملصق خطر الفئة 9 لبطاريات الليثيوم.
هل ما زال بإمكاني شحن UN3480 وفق القسم II؟
ليس جوًا. أزالت IATA القسم II من تعليمات التعبئة 965 (UN3480) و968 (UN3090) في الإصدار 63، وانتهت الفترة الانتقالية في 31 مارس 2022. بطاريات الليثيوم المشحونة وحدها جوًا أصبحت الآن القسم IB أو IA. لا يزال القسم II قائمًا لـ UN3481 وUN3091 (البطاريات المعبأة مع جهاز أو المركبة فيه).