UN3480, UN3481, UN3090, UN3091: qual número ONU se aplica ao seu envio de baterias de lítio
Todo envio de baterias de lítio começa com uma decisão: o número ONU. Se ele estiver errado, tudo o que vem depois também está — instrução de embalagem, marcação, rótulo, documentação — e a transportadora devolve a caixa. A boa notícia é que a escolha se resume a duas perguntas.
Pontos-chave
- Pergunta 1 — química: lítio íon (recarregável) → UN3480/UN3481; lítio metálico (primária) → UN3090/UN3091.
- Pergunta 2 — configuração: baterias enviadas sozinhas → UN3480/UN3090; embaladas com ou contidas em equipamento → UN3481/UN3091.
- Baterias de lítio avulsas por via aérea (UN3480/UN3090) não podem mais usar a seção II; seguem como seção IB ou IA com rótulo classe 9.
- Um power bank é uma bateria, não um equipamento. É UN3480.
1. Os quatro números ONU em uma tabela
| Número ONU | Química | Configuração | Produtos típicos |
|---|---|---|---|
UN3480 | Íon-lítio | Células/baterias enviadas sozinhas | Baterias de reposição, power banks, baterias de bicicleta elétrica vendidas separadamente, células a granel |
UN3481 | Íon-lítio | Embaladas com ou contidas em equipamento | Notebooks, celulares, câmeras, ferramentas elétricas com a bateria na caixa |
UN3090 | Lítio metálico | Células/baterias enviadas sozinhas | CR123A / CR2032 a granel, packs primários de lítio |
UN3091 | Lítio metálico | Embaladas com ou contidas em equipamento | Medidores, sensores, dispositivos médicos com células primárias de lítio |
2. Pergunta 1: íon ou metálico?
Íon-lítio são as químicas recarregáveis — Li-ion, LiPo, LiFePO4, NMC, LCO. A capacidade é expressa em watt-hora (Wh), e esse valor determina a maioria dos limites (2,7 Wh; 20 Wh por célula; 100 Wh por bateria).
Lítio metálico são as células primárias, não recarregáveis, que contêm lítio metálico: pilhas-botão como CR2032, cilíndricas CR123A e packs industriais de cloreto de tionila. A capacidade é expressa em gramas de lítio (1 g por célula e 2 g por bateria são os limites-chave). O lítio metálico é mais regulado: baterias de lítio metálico avulsas são proibidas como carga em aeronaves de passageiros.
Se a célula diz «recarregável» ou traz valor em Wh, é íon-lítio. Se diz «não recarregar» e informa o teor de lítio em gramas, é lítio metálico. Envios mistos precisam ser separados por número ONU.
3. Pergunta 2: sozinha, embalada com ou contida em equipamento?
- Enviada sozinha (UN3480 / UN3090): o volume contém apenas baterias. Packs de reposição, células a granel e — importante — power banks. Um power bank não tem outra função além de ser bateria; não é «equipamento».
- Embalada com equipamento (UN3481 / UN3091): bateria e aparelho na mesma embalagem externa, mas a bateria não está instalada — furadeira vendida com pack separado, câmera com bateria reserva na caixa.
- Contida em equipamento (UN3481 / UN3091): a bateria está instalada no aparelho — notebook, celular, smartwatch, monitor médico.
«Embalada com» e «contida em» compartilham o número ONU, mas ficam em instruções de embalagem diferentes (para íon-lítio pela IATA: PI 966 para «com», PI 967 para «em»). A diferença afeta os limites de quantidade por volume e se o próprio aparelho oferece proteção.
4. Seções IA, IB, II — o que significam para a sua caixa
Pela IATA (aéreo), cada instrução de embalagem é dividida em seções pelo tamanho da bateria:
| Seção | Aplica-se a | Marcação / rótulo no volume | Documentação |
|---|---|---|---|
| IA | Baterias grandes: > 100 Wh (íon) ou > 2 g de lítio (metálico), ou quantidades maiores | Rótulo de risco classe 9 baterias de lítio; nome apropriado para embarque e número ONU | Declaração do expedidor de mercadorias perigosas |
| IB | Baterias pequenas (≤ 100 Wh / ≤ 2 g) avulsas acima dos limites da seção II — e, desde 2022, todas as UN3480/UN3090 avulsas por avião | Rótulo de risco classe 9 e marcação de baterias de lítio | Declaração do expedidor de mercadorias perigosas |
| II | Baterias pequenas embaladas com ou contidas em equipamento (UN3481 / UN3091) dentro dos limites de quantidade | Apenas a marcação de baterias de lítio | Sem declaração do expedidor; menção no conhecimento aéreo |
A mudança de 2022 ainda passa despercebida. A 63.ª edição da IATA removeu a seção II da PI 965 (UN3480) e da PI 968 (UN3090). Desde 1.º de abril de 2022, todo envio aéreo de baterias de lítio avulsas é no mínimo seção IB: rótulo classe 9, marcação de baterias de lítio, declaração do expedidor e, para íon-lítio, estado de carga máximo de 30 %. A seção II só sobrevive para UN3481 e UN3091. Rodoviário e marítimo (ADR, IMDG) têm disposições especiais próprias (sobretudo a DE 188) com outros limites de quantidade — a mesma caixa pode ir «isenta» por mar e «totalmente regulada» por avião.
5. Qual marcação vai em qual volume
- Marcação de baterias de lítio (retângulo branco, borda vermelha hachurada, símbolo de bateria, número ONU): exigida em envios de seção II e seção IB. Tamanho e desenho estão em este artigo; uma versão pronta para impressão pode ser gerada no gerador de marcação para baterias de lítio.
- Rótulo de risco classe 9 para baterias de lítio (losango com gráfico de bateria): exigido em seção IA e IB. Mínimo 100 × 100 mm.
- Rótulo «Cargo Aircraft Only»: exigido para todo lítio metálico avulso por avião e quando o íon-lítio ultrapassa as exceções de 30 %.
6. Erros que fazem recusar o volume
- Declarar um power bank como UN3481 «contido em equipamento».
- Colocar uma marcação UN3480 em uma caixa que também contém células UN3090 — é preciso separar o envio.
- Enviar UN3480 por avião só com a marcação de baterias de lítio, sem rótulo classe 9 (isso era a seção II, que não existe mais para baterias avulsas).
- Usar marcação UN3481 para uma bateria que está na mesma caixa que um aparelho, mas é uma reserva para outro produto — só é «embalada com» se alimentar aquele equipamento.
- Enviar íon-lítio avulso com mais de 30 % de carga sem a aprovação exigida.
Gere a marcação assim que souber o número ONU
Selecione UN3480, UN3481, UN3090 ou UN3091 (ou uma marcação combinada), escolha 100 × 100 mm ou o tamanho reduzido de 100 × 70 mm e baixe em SVG ou PNG a 300 DPI. Abrir ferramenta →
Referências
Este artigo baseia-se nas seguintes fontes primárias; confirme sempre a edição em vigor.
- IATA — Lithium Batteries: Dangerous Goods Regulations guidance
- UNECE — UN Recommendations on the Transport of Dangerous Goods, Model Regulations
- ICAO — Technical Instructions for the Safe Transport of Dangerous Goods by Air
- IMO — IMDG Code (International Maritime Dangerous Goods Code)
- US DOT PHMSA — Lithium Battery Safety
Perguntas frequentes
Qual é a diferença entre UN3480 e UN3481?
Ambos são íon-lítio. UN3480 são células ou baterias de íon-lítio enviadas sozinhas; UN3481 são células ou baterias de íon-lítio embaladas com equipamento (na mesma caixa externa) ou contidas em equipamento (instaladas no aparelho). A química é a mesma; o que muda o número ONU é a configuração da embalagem — e com ela a instrução de embalagem e as regras de estado de carga.
Qual é a diferença entre UN3090 e UN3091?
Ambos são lítio metálico (primárias, não recarregáveis). UN3090 são células ou baterias de lítio metálico enviadas sozinhas; UN3091 são de lítio metálico embaladas com ou contidas em equipamento. O lítio metálico é tratado com mais rigor: baterias de lítio metálico enviadas sozinhas são proibidas como carga em aeronaves de passageiros.
Um power bank é UN3480 ou UN3481?
Um power bank é uma bateria, não um equipamento, e por isso é enviado como UN3480 mesmo tendo carcaça e porta USB. Autoridades e transportadoras o tratam como uma bateria avulsa: seção IB ou IA pela IATA, limite de 30 % de estado de carga e rótulo de risco classe 9 para baterias de lítio.
Ainda posso enviar UN3480 pela seção II?
Não por via aérea. A IATA removeu a seção II das instruções de embalagem 965 (UN3480) e 968 (UN3090) na 63.ª edição, com transição encerrada em 31 de março de 2022. Baterias de lítio avulsas por avião agora são seção IB ou IA. A seção II continua existindo para UN3481 e UN3091 (baterias com ou em equipamento).