UN3480, UN3481, UN3090, UN3091: Welche UN-Nummer gilt für Ihre Lithiumbatterie-Sendung
Jede Lithiumbatterie-Sendung beginnt mit einer Entscheidung: der UN-Nummer. Ist sie falsch, ist alles danach falsch – Verpackungsanweisung, Kennzeichnung, Gefahrzettel, Papiere – und der Beförderer gibt das Paket zurück. Die gute Nachricht: Die Wahl reduziert sich auf zwei Fragen.
Das Wichtigste in Kürze
- Frage 1 – Chemie: Lithium-Ionen (wiederaufladbar) → UN3480/UN3481; Lithium-Metall (Primärzelle) → UN3090/UN3091.
- Frage 2 – Konfiguration: Batterien einzeln versandt → UN3480/UN3090; mit oder in Ausrüstung → UN3481/UN3091.
- Einzeln versandte Lithiumbatterien per Luft (UN3480/UN3090) dürfen Section II nicht mehr nutzen; sie gehen als Section IB oder IA mit Gefahrzettel Klasse 9.
- Eine Powerbank ist eine Batterie, keine Ausrüstung. Sie ist UN3480.
1. Die vier UN-Nummern in einer Tabelle
| UN-Nummer | Chemie | Konfiguration | Typische Produkte |
|---|---|---|---|
UN3480 | Lithium-Ionen | Zellen/Batterien einzeln versandt | Ersatzakkus, Powerbanks, separat verkaufte E-Bike-Akkus, lose Zellen |
UN3481 | Lithium-Ionen | Mit Ausrüstung verpackt oder in Ausrüstung | Laptops, Smartphones, Kameras, Elektrowerkzeuge mit Akku im Karton |
UN3090 | Lithium-Metall | Zellen/Batterien einzeln versandt | CR123A / CR2032 als Gebinde, Lithium-Primärpacks |
UN3091 | Lithium-Metall | Mit Ausrüstung verpackt oder in Ausrüstung | Messgeräte, Sensoren, Medizingeräte mit Lithium-Primärzellen |
2. Frage 1: Ionen oder Metall?
Lithium-Ionen steht für wiederaufladbare Chemien – Li-Ion, LiPo, LiFePO4, NMC, LCO. Die Kapazität wird in Wattstunden (Wh) angegeben; der Wh-Wert steuert die meisten Schwellen (2,7 Wh, 20 Wh je Zelle, 100 Wh je Batterie).
Lithium-Metall steht für Primärzellen, die metallisches Lithium enthalten – Knopfzellen wie CR2032, zylindrische CR123A, industrielle Lithium-Thionylchlorid-Packs. Die Kapazität wird in Gramm Lithiumgehalt angegeben (1 g je Zelle, 2 g je Batterie sind die Schlüsselgrenzen). Lithium-Metall wird strenger reguliert: einzeln versandte Lithium-Metall-Batterien sind als Fracht im Passagierflugzeug verboten.
Steht auf der Zelle „wiederaufladbar“ oder eine Wh-Angabe, ist es Lithium-Ionen. Steht dort „nicht wiederaufladen“ und ein Lithiumgehalt in Gramm, ist es Lithium-Metall. Gemischte Sendungen müssen nach UN-Nummer getrennt werden.
3. Frage 2: einzeln, mit Ausrüstung oder in Ausrüstung?
- Einzeln versandt (UN3480 / UN3090): Das Paket enthält nur Batterien. Ersatzakkus, lose Zellen und – wichtig – Powerbanks. Eine Powerbank hat keine andere Funktion als die einer Batterie und ist damit keine „Ausrüstung“.
- Mit Ausrüstung verpackt (UN3481 / UN3091): Batterie und Gerät liegen im selben Außenpaket, die Batterie ist aber nicht eingebaut – ein Bohrschrauber mit separatem Akkupack, eine Kamera mit verpacktem Ersatzakku.
- In Ausrüstung eingebaut (UN3481 / UN3091): Die Batterie sitzt im Gerät – Laptop, Smartphone, Smartwatch, Patientenmonitor.
„Mit“ und „in“ teilen sich die UN-Nummer, liegen aber in unterschiedlichen Verpackungsanweisungen (für Lithium-Ionen nach IATA: PI 966 für „mit“, PI 967 für „in“). Das ist relevant für die Mengengrenzen je Paket und dafür, ob das Gerät selbst Schutz bietet.
4. Section IA, IB, II – was das für Ihr Paket bedeutet
Nach IATA (Luft) ist jede Verpackungsanweisung nach Batteriegröße in Sections gegliedert:
| Section | Gilt für | Kennzeichnung auf dem Paket | Papiere |
|---|---|---|---|
| IA | Große Batterien: > 100 Wh (Ionen) oder > 2 g Lithium (Metall), oder größere Mengen | Gefahrzettel Klasse 9 Lithiumbatterien; richtiger Versandname und UN-Nummer | Shipper's Declaration for Dangerous Goods |
| IB | Kleine Batterien (≤ 100 Wh / ≤ 2 g) einzeln über den Section-II-Mengen – und seit 2022 alle einzeln versandten UN3480/UN3090 per Luft | Gefahrzettel Klasse 9 und Lithiumbatterie-Kennzeichnung | Shipper's Declaration for Dangerous Goods |
| II | Kleine Batterien mit oder in Ausrüstung (UN3481 / UN3091) innerhalb der Mengengrenzen | Nur Lithiumbatterie-Kennzeichnung | Keine Shipper's Declaration; Vermerk im Luftfrachtbrief |
Die Änderung von 2022 wird noch immer übersehen. Die 63. IATA-Ausgabe hat Section II aus PI 965 (UN3480) und PI 968 (UN3090) gestrichen. Seit dem 1. April 2022 ist jede Luftfrachtsendung einzeln versandter Lithiumbatterien mindestens Section IB: Gefahrzettel Klasse 9, Lithiumbatterie-Kennzeichnung, Shipper's Declaration und für Lithium-Ionen ein Ladezustand von höchstens 30 %. Section II gibt es nur noch für UN3481 und UN3091. Straße und See (ADR, IMDG) haben eigene Sondervorschriften (insbesondere SV 188) mit anderen Mengenschwellen – dasselbe Paket kann per See „freigestellt“ und per Luft „voll reguliert“ sein.
5. Welche Kennzeichnung auf welches Paket gehört
- Lithiumbatterie-Kennzeichnung (weißes Rechteck, rot schraffierter Rand, Batteriesymbol, UN-Nummer): erforderlich für Section-II- und Section-IB-Sendungen. Größe und Gestaltung erklärt dieser Artikel; eine druckfertige Version liefert der Generator für die Lithiumbatterie-Kennzeichnung.
- Gefahrzettel Klasse 9 Lithiumbatterien (Raute mit Batteriegrafik): erforderlich für Section IA und IB. Mindestens 100 × 100 mm.
- Cargo Aircraft Only: erforderlich für alle einzeln versandten Lithium-Metall-Batterien per Luft und in den Fällen, in denen Lithium-Ionen die 30-%-Ausnahmen überschreiten.
6. Fehler, die zur Ablehnung führen
- Eine Powerbank als UN3481 „in Ausrüstung“ deklarieren.
- Eine UN3480-Kennzeichnung auf einem Karton, der auch UN3090-Zellen enthält – Sendung trennen.
- UN3480 per Luft nur mit der Lithiumbatterie-Kennzeichnung und ohne Gefahrzettel Klasse 9 (das war Section II, die es für einzelne Batterien nicht mehr gibt).
- Eine UN3481-Kennzeichnung für einen Akku im selben Karton wie ein Gerät, der aber ein Ersatz für ein anderes Produkt ist – „mit Ausrüstung“ gilt nur, wenn er dieses Gerät versorgt.
- Lithium-Ionen einzeln über 30 % Ladezustand ohne die erforderliche Genehmigung versenden.
Kennzeichnung erzeugen, sobald die UN-Nummer feststeht
UN3480, UN3481, UN3090 oder UN3091 (oder eine kombinierte Kennzeichnung) wählen, 100 × 100 mm oder die verkleinerte Größe 100 × 70 mm einstellen und als SVG oder PNG mit 300 DPI herunterladen. Tool öffnen →
Quellen
Dieser Beitrag stützt sich auf die folgenden Primärquellen; maßgeblich ist stets die jeweils gültige Ausgabe.
- IATA — Lithium Batteries: Dangerous Goods Regulations guidance
- UNECE — UN Recommendations on the Transport of Dangerous Goods, Model Regulations
- ICAO — Technical Instructions for the Safe Transport of Dangerous Goods by Air
- IMO — IMDG Code (International Maritime Dangerous Goods Code)
- US DOT PHMSA — Lithium Battery Safety
Häufige Fragen
Was ist der Unterschied zwischen UN3480 und UN3481?
Beide sind Lithium-Ionen. UN3480 sind Zellen oder Batterien, die einzeln versandt werden; UN3481 sind Lithium-Ionen-Zellen oder -Batterien, die mit Ausrüstung verpackt (im selben Außenkarton) oder in Ausrüstung eingebaut sind. Die Chemie ist gleich; die Verpackungskonfiguration ändert die UN-Nummer und damit die Verpackungsanweisung und die Ladezustandsregeln.
Was ist der Unterschied zwischen UN3090 und UN3091?
Beide sind Lithium-Metall (Primärzellen, nicht wiederaufladbar). UN3090 sind einzeln versandte Lithium-Metall-Zellen oder -Batterien; UN3091 sind mit Ausrüstung verpackte oder in Ausrüstung eingebaute. Lithium-Metall wird strenger behandelt; einzeln versandte Lithium-Metall-Batterien sind als Fracht in Passagierflugzeugen verboten.
Ist eine Powerbank UN3480 oder UN3481?
Eine Powerbank ist eine Batterie, keine Ausrüstung, und wird daher als UN3480 versandt – auch wenn sie ein Gehäuse und einen USB-Anschluss hat. Behörden und Beförderer behandeln sie wie eine einzeln versandte Batterie: Section IB oder IA nach IATA, maximal 30 % Ladezustand und ein Gefahrzettel der Klasse 9 für Lithiumbatterien.
Kann ich UN3480 noch nach Section II versenden?
Nicht per Luftfracht. IATA hat Section II aus den Verpackungsanweisungen 965 (UN3480) und 968 (UN3090) in der 63. Ausgabe gestrichen; die Übergangsfrist endete am 31. März 2022. Einzeln versandte Lithiumbatterien sind per Luft jetzt Section IB oder IA. Section II gibt es weiterhin für UN3481 und UN3091 (Batterien mit oder in Ausrüstung).