리튬전지 취급 표지 생성기

리튬이온전지 또는 리튬금속전지가 든 외부 포장은 — 전지만 단독으로 보내든, 휴대폰·노트북·전동공구·로봇청소기·블루투스 스피커·에너지저장장치처럼 전지를 함께 실은 완제품이든 — 예외 규정(해당 IATA DGR 포장지침의 Section II 또는 이에 상응하는 IMDG 규정)에 따라 운송될 때 포장 바깥면에 리튬전지 취급 표지를 반드시 부착해야 합니다. 이 표지는 2019년 1월 1일부터 구형 리튬전지 취급 라벨(Handling Label)을 완전히 대체했으며, 구형 도안은 이제 그대로 반려됩니다.

판단 기준은 간단합니다. 포장에 리튬전지가 들어 있고 제9급 위험물 규정 전체를 적용해 신고하지 않는다면 거의 확실히 이 표지가 필요합니다. 규정 전체를 적용해 신고하는 화물이라면 대신 마름모꼴 제9급 리튬전지 위험물 표찰이 필요합니다. 경우에 따라(예: Section IB로 운송하는 전지) 제9급 표찰과 리튬전지 취급 표지를 같은 포장에 함께 붙여야 합니다.

놓치기 쉬운 점이 하나 있습니다. 작은 전지도 대상입니다. 기기에 내장된 리튬폴리머 셀, 기판 위의 코인셀, 리모컨이나 수도 계량기에 들어가는 일차 리튬전지 모두 같은 리튬전지 규정을 적용받습니다. 국경 간 전자상거래 소포, 샘플, 수리 반송품도 예외가 아닙니다. "작은 배터리 하나 든 휴대폰 케이스일 뿐인데 표지까지 필요하겠나" 하고 넘겼다가 화물 전체가 분류 허브에서 묶이는 일이 적지 않습니다.

외우는 요령은 이렇습니다. 348x 번호는 리튬이온, 309x 번호는 리튬금속이고, 각 쌍에서 작은 번호가 단독 운송(3480, 3090), 큰 번호가 장비 동반(3481, 3091)입니다. 잘못 쓰면 대가가 작지 않습니다. 완제품을 전지 단독 운송으로 잘못 신고하면 추가 검사 대상이 되거나 반송됩니다.

같은 외부 상자에 "전지가 내장된 장비"와 "함께 보내는 여분 전지"가 섞여 있거나 리튬이온 제품과 리튬금속 제품이 섞여 있다면, 표지에 여러 UN 번호를 나란히 표기할 수 있습니다. 가장 흔한 조합은 한 표지에 UN 3481과 UN 3091을 함께 넣는 방식입니다. 이 도구가 복수 선택을 지원하는 이유가 바로 그것으로, 여러 개를 체크하면 나란히 표시되고 글자 크기도 자동으로 맞춰집니다.

크기는 타협이 없는 요건입니다. 표지는 직사각형이며 최소 가로 100 mm × 세로 100 mm입니다. 포장이 정말로 그 크기를 담을 수 없을 때에만 가로 100 mm × 세로 70 mm 미만이 되지 않는 범위에서 축소할 수 있으며, 시중에서 흔한 105 × 74 mm 롤 라벨이 정확히 이 구간에 들어갑니다. 테두리는 폭 5 mm 이상의 빨간 빗금 띠여야 하고, 빗금 방향과 빨간색이 모두 뚜렷하게 보여야 합니다.

가장 흔한 인쇄 실패는 테두리 색이 빠지는 것입니다. 사무실 흑백 레이저 프린터로 출력하면 빨간 빗금이 회색이 되고, 값싼 감열지에 찍으면 빨강이 주황으로 나왔다가 며칠 뒤 분홍으로 바랩니다. 공항 화물터미널과 선사는 이 부분을 꼼꼼히 봅니다. 회색 테두리는 즉시 반려입니다. 두 번째로 흔한 문제는 테두리가 잘려 나가는 것입니다. 톰슨 목형이 어긋나 빨간 테두리 일부가 깎이면 빗금 띠가 5 mm 아래로 내려갑니다. 롤 라벨을 인쇄할 때는 여백(블리드)을 충분히 두고, 표지 내용을 재단선에 바짝 붙이지 마세요.

그 밖의 요건입니다. 그림(전지 팩 + 화염)은 검은색이어야 하고 흰색 또는 충분히 대비되는 밝은 바탕 위에 놓여야 합니다. UN 번호는 상자 안 실제 내용물과 일치해야 하고, 아래쪽 전화번호는 실제로 연결되어야 하며 받는 사람이 안에 어떤 전지가 들었는지 설명할 수 있어야 합니다. 표지는 외부 포장의 한 면에 평평하게 붙여야 하며, 모서리를 넘겨 접히게 두거나 상자 개봉 덮개·봉함 이음매 위에 붙이면 안 됩니다(상자를 여는 순간 훼손됩니다). 테이프·운송장·결속 밴드로 가려서도 안 됩니다.

전지 단독 운송(UN3480 / UN3090)은 리튬전지 운송에서 가장 엄격하게 통제되는 범주입니다. 항공에서는 단독 리튬전지에 더 이상 예외 운송이 허용되지 않으며 제9급 위험물 규정 전체를 적용해 처리해야 합니다. 위험물 신고서, UN 인증 포장, 제9급 리튬전지 위험물 표찰이 필요하고, 리튬이온 셀·전지는 일반적으로 정격 용량의 30% 이하로 충전 상태(SOC)를 제한하며, 일부 포장지침에서는 화물기 전용(Cargo Aircraft Only) 표찰도 추가로 요구합니다. 해상 운송(IMDG)은 상대적으로 여유가 있어 예외 규정을 계속 쓸 수 있지만, 포장당 전지 개수·와트시·포장 강도에는 여전히 명확한 한도가 있습니다.

장비 동반 운송(UN3481 / UN3091)은 다시 두 가지로 나뉩니다. 장비에 내장된 경우와 장비와 함께 포장된 경우(여분 전지를 기기 옆에 동봉)입니다. 후자는 동봉할 수 있는 여분 전지 개수에 추가 제한이 있고, 단락을 막기 위해 여분 전지마다 단자를 절연해 개별 포장해야 합니다. 두 경우 모두 UN 번호는 같지만 적용되는 포장지침과 포장당 중량 한도가 다르므로, 통관 서류와 운송 서류의 품명에 둘을 분명히 구분해 적어야 합니다. 실무에서 반송되는 화물 중 상당수는 품명이 모호해 화물터미널이 어느 범주인지 판단할 수 없었던 데서 비롯됩니다.

이 도구는 표지를 규격에 맞게 정확히 그려 줄 뿐입니다. 실제로 어떤 신고 범주가 적용되는지는 운송 수단(항공·해상·육상), 전지의 와트시 정격 또는 리튬 함량, 포장당 수량에 따라 달라지므로 포워더나 운송사에 확인하시기 바랍니다.

이 둘은 자주 혼동되지만 목적이 전혀 다르고 서로 대체할 수 없습니다. 리튬전지 취급 표지는 이 도구가 만들어 주는 직사각형 표지로, 흰 바탕에 빨간 빗금 테두리, 검은색 전지·화염 그림, UN 번호, 전화번호가 들어갑니다. 예외 규정에 따라 운송하는 화물에 사용하며, "이 상자에 리튬전지가 들어 있으니 취급에 주의하고 문의는 이 번호로" 하고 알리는 역할을 합니다.

제9급 리튬전지 위험물 표찰(9A 표찰이라고도 합니다)은 100 × 100 mm 마름모(정사각형을 45° 돌린 형태)입니다. 위쪽 절반에 전지 팩과 화염 그림, 검은 세로줄 7개가 있고 아래 모서리에 밑줄 친 숫자 "9"가 들어갑니다. 제9급 위험물 규정 전체를 적용해 신고한 화물에 사용하며, 위험물 표찰 체계의 일부로서 위험물 신고서 및 UN 인증 포장과 함께 써야 합니다.

요약하면 직사각형은 표지이고 예외 운송용, 마름모는 위험물 표찰이고 정식 신고 운송용입니다. 경우에 따라(예: Section IB로 운송하는 전지) 두 가지를 같은 포장에 함께 붙여야 합니다. 여기에 더해 특정 포장지침에서는 주황색 화물기 전용(Cargo Aircraft Only) 표찰도 함께 요구합니다. 세 가지 모두 저희 공장에서 상시 인쇄하는 라벨이며, 한 번의 작업으로 세트로 맞춰 제작해 드릴 수 있습니다.